Die Einführung des neuen visuellen Erscheinungsbildes der Talgo-Züge und ihr geplanter Einsatz ab Ende April 2026 sind Teil der Vorbereitungen für eine umfassende Angebotserweiterung von Leo Express. Die erste Jahreshälfte 2026 markiert ein neues Kapitel in der Unternehmensentwicklung – einen weiteren Schritt zur Festigung der Position von Leo Express als bedeutender zentraleuropäischer Eisenbahnverkehrsbetreiber mit einem internationalen Netz in vier Ländern.
Leo Express Zug Talgo Visualisierung © Leo Express
In den kommenden Monaten wird Leo Express folgende neue Angebote starten:
- Neue Verbindungen in Polen: Aufnahme des innerpolnischen Verkehrs auf der Strecke Krakau – Warschau ab 1. März 2026, einschließlich internationaler Verbindungen Prag – Krakau – Warschau.
- Neue Verbindung zwischen der Tschechischen Republik und der Slowakei: Start neuer internationaler Verbindungen Prag – Pardubice – Olomouc – Otrokovice – Staré Město u Uherského Hradiště – Bratislava ab 30. April 2026, betrieben mit Talgo-Zugsets. Dies beinhaltet die Rückkehr direkter Leo Express-Verbindungen aus der Region Slovácko und der Region Zlín nach Prag.
- Neue internationale Verbindung nach Deutschland: Markteintritt in Deutschland mit der internationalen Fernverkehrsverbindung Frankfurt am Main – Leipzig – Dresden – Prag – Ostrava – Krakau – Przemyśl ab 25. Juni 2026.
- Einsatz der Talgo-Züge auf der Strecke Prag – Ostrava – Žilina – Prešov ab 30. April 2026.
- Start eines Busdienstes Krakau – Lwiw, mit Anschluss an die Züge von Leo Express, ab 1. März 2026.
© Leo Express
Leo Express Zug Talgo Einstieg in den Zug © Leo Express
Tickets für alle neuen Verbindungen sind bereits zu den günstigsten Preisen über www.leoexpress.comwww.leoexpress.com die Leo Express-App, Fahrkartenschalter sowie Partnerverkaufsstellen erhältlich.
Leo Express wird damit der erste tschechische Eisenbahnverkehrsbetreiber, der internationale Fernverkehrsleistungen in Deutschland auf eigenes wirtschaftliches Risiko anbietet. Gleichzeitig tritt das Unternehmen in den innerpolnischen Markt ein, nachdem es seit 2018 internationale Verbindungen auf der Strecke Prag – Krakau betreibt. Mit der Einführung neuer Strecken und dem Einsatz der Talgo-Zugsets rechnet Leo Express im Jahr 2026 mit einem Anstieg der Fahrgastzahlen um mindestens 1,5 Millionen auf insgesamt über 6 Millionen.
Quelle: Leo Express
