Lufthansa A380 "Mike Hotel" startete am Mittwoch um 18:02 Uhr nach C-Check und Kabinenumbau vom Flughafen in Dresden wieder. Er nahm direkten Kurs nach München, wo er wieder in den Flugbetrieb eingesetzt wird, Für die Strecke brauchte er gerade einmal 42 Minuten. Das der Lufthansa A380 "Mike Hotel" unter Beobachtung steht, versteht sich von selbst. Der A380 „Mike-Hotel“ hat etwas besonderes: Er erhielt als einziger A380 der Lufthansa-Flotte eine Sonderlackierung zum 100. Firmenjubiläum. Im Umbau der Kabinen ist es die Nummer zwei. Weitere vier Flieger werden noch in Dresden erwartet. Beim C-Check werden unter anderem Triebwerke, Hydraulik, Elektrik, Fahrwerk, Tanks und die Tragflächenversteifung untersucht. 

Foto: © Tim Völkel

Es sind aus Platzgründen 10 Sitze weniger vorgesehen. Dafür gibt es mehr Funktionen und bessere Aufteilung nebeneinander. Neben den Umrüstungen wurden unter anderem auch Paneele und Lackflächen aufgefrischt. Zulieferer für Ersatzteile sind unter anderem ACOSA aus Görlitz, die liefern zB. Trennwände, Bodenplatten und anderes Zubehör. Da der A380 nicht mehr gebaut wird, ist es sehr schwer Ersatzteile zu besorgen. Firmen gibt es nicht mehr und der Markt ist durch die Emirates leer gekauft.

Foto: © Tim Völkel

Die Wartung und Reparatur von Flugzeugen der Airbus-Familie ist einer der drei großen Geschäftsbereiche bei EFW – neben der Umrüstung von Passagier-zu Frachtflugzeugen und der Produktion von Leichtbauteilen (Kabinenausstattung, Fußbodenelemente) für neue Airbus-Flugzeuge. Die EFW hat aktuell etwa 2200 Mitarbeitende in Dresden und Kodersdorf (bei Görlitz) beschäftigt. 

Nach der Sommerpause am 28.9. ist dann die "Mike-Kilo" avisiert. Nach dem Plan kommen noch "Mike Alpha" und die "Mike Lima". Die andern beiden "Mike Mike" und "Mike November" kriegen neben der Kabinenrunderneuerung den D-Check und das wird in Manila gemacht, weil die Flieger für jeweils rund 120 Tage am Boden bleiben müssen.

Foto: © Tim Völkel

Eigentlich sollte der LH A380 "Mike Bravo" als Austauschkandidat am Mittwochnachmittag in Dresden landen. Doch manchmal kommt es anders als geplant. Der Airbus A380 „Mike-Bravo“ ist noch im Einsatz im Sommerflugplan. Nun soll die Landung am Donnerstag  erfolgen. Er wird am Donnerstagvormittag in München zurück erwartet und soll dann später nach Dresden überführt werden.

Screenshot 2026 aus Video © Ralf Hasenpflug

Wie so ein Umbau und der C-Check funktioniert konnten wir hautnah miterleben. Den Beitrag dazu gibt es hier: https://meidresden.de/luftfahrt?view=article&id=22227

Alle weiteren Beiträge zum "Mike Hotel" unter: https://meidresden.de/component/tags/tag/mike-hotel