Am Montag, 2. Februar 2026, verkehrt im Freistaat Sachsen erstmals fahrplanmäßig ein Akkuzug: Um 5.31 Uhr startet ein Alstom Coradia Continental BEMU in Chemnitz Hauptbahnhof, Bahnsteige 5/6, in Richtung Leipzig. In den kommenden Monaten werden Akkuzüge dieses Typs die zurzeit verkehrenden Doppelstockzüge auf der Bahnstrecke Chemnitz <> Leipzig (RE6) ablösen.
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Das ist der Akkuzug Coradia Continental BEMU: BEMU steht für Battery Electric Multiple Unit (deutsch: Akkuzug. Er lädt seine an Bord befindlichen Akkumulatoren während des Halts am Bahnhof über Ladestationen auf und kann so auf nichtelektrifizierten Bahnstrecken elektrisch fahren, heißt: preiswert und umweltfreundlich. Diese Technologie wird erstmals im getakteten Schienenpersonennahverkehr in den neuen Bundesländern auf die Schiene kommen. Die Reichweite beträgt bis zu 120 Kilometer, die Nachladung erfolgt jeweils in Chemnitz und Leipzig. Die Bahnen sind sogenannte Dreiteiler und werden in der Regel in Doppeltraktion mit insgesamt 300 Sitzplätzen verkehren.
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Aufgrund von Lieferverzögerungen der neuen Alstom-Akkutriebzüge greifte im Jahr 2025 ein Ersatzkonzept, das den Einsatz von Doppelstockzügen vorsieht. Ursprünglich sollten die elf Coradia Continental BEMU bereits im Dezember 2023 zum Einsatz kommen. Die zusätzlichen Kosten für die Zweitflotte übernimmt Alstom.
