Eine Qualitätsrevolution bei der tschechischen Bahn: Vom Kunstlederwagen bis zum modernsten Hochgeschwindigkeitszug. RegioJet hat mit dem Verkehrsministerium einen Vertrag über den Betrieb der Strecke R9 von Prag über Havlíčkův Brod nach Jihlava/Brno unterzeichnet. RegioJet, das größte private Eisenbahnunternehmen in Mitteleuropa, hat mit dem Verkehrsministerium einen Vertrag über den Betrieb von Schnellzügen auf der Linie R9 Prag – Havlíčkův Brod – Jihlava/Brno unterzeichnet. Damit wurde RegioJet endgültig als Carrier für den Betrieb dieser Linie bestätigt. Ab Dezember 2026, wenn RegioJet auf dieser Strecke Hochgeschwindigkeitszüge in Betrieb nimmt, wird es den größten Qualitätssprung auf der tschechischen Bahn geben. Anstelle von Kunstleder-B-Wagen wird der R9 mit den modernsten Aggregaten ausgestattet, die jemals im Expressverkehr zum Einsatz kamen. Sie sind auch die allerersten elektrischen Einheiten, die für eine Hochgeschwindigkeitsstrecke bestellt wurden. Radim Jančura, Eigentümer von RegioJet, sagt: „Dieser Wettbewerb bestätigte die Meinung von Regiojet, dass Qualitätsverbesserungen bei Eisenbahnen einfach durch Marktöffnung erreicht werden können, nicht durch Ausgabe europäischer Gelder für den Kauf von Fahrzeugen.
Foto: RegioJet
Der Staat sollte in den Bau von Infrastruktur investieren, nicht in den Kauf von Fahrzeugen, wie dies in der Vergangenheit in sehr intransparenter Weise aus Regionalen Operationellen Programmen geschehen ist. Regiojet wird geringere Subventionen erhalten als České dráhy mit seinem bereits abgeschriebenen Rollmaterial.“ Und er fügt hinzu: „Wir danken dem Verkehrsministerium für die Durchführung von Wettbewerben mit Weitblick. Die Regiojet-Sets werden für eine Geschwindigkeit von 200 km/h ausgelegt. Die Fahrzeiten werden sich beschleunigen, wenn die Eisenbahn modernisiert wird.“ Nach der Modernisierung der gesamten Strecke von Prag nach Brünn über Vysočina, einschließlich des Baus einer Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Běchovice und Poříčany, verkürzt sich die Fahrzeit auf der Strecke Prag – Brünn um 28 Minuten, also von heute 3:34 bis 3:06.
Der Zug zum Bahnhof Jihlava město hat eine Fahrzeit von 2:04 aus Prag. RegioJet wird auf der R9 brandneue PESA-Einheiten einsetzen Der Vertrag wird für einen Zeitraum von 15 Jahren abgeschlossen, in denen RegioJet Dienstleistungen auf der Linie R9 erbringen wird. Achtzehn neue Niederflur-PESA-Einheiten werden ab Dezember 2026 auf der Strecke eingesetzt. Das Gesamterscheinungsbild und die technischen Parameter werden mit dem Hersteller festgelegt. Es wird jedoch zwei Arten von Einheiten geben - für 200 und 300 Passagiere. Jede Einheit wird 12 % der Sitzplätze in der 1. Klasse haben.
Die Züge werden klimatisiert, die Fahrgäste können sich kostenlos mit dem WLAN verbinden und die bei RegioJet üblichen Dienstleistungen nutzen. Der neue Abschnitt der Linie R9 wird eine direkte Verbindung zwischen Prag und Jihlava schaffen. Es wird dazu beitragen, die Erreichbarkeit von Jihlava zu verbessern, aber auch einen Teil des Verkehrs von der Straße auf die ökologische Eisenbahn zu verlagern Ab Dezember 2026, wenn RegioJet den Betrieb der R9-Linie aufnehmen wird, wird die Servicefreundlichkeit von Jihlava erheblich verbessert. Die Verbindung wird alle 120 Minuten mit einem direkten Zug Prag – Havlíčkův Brod – Brünn und alle 120 Minuten mit einem direkten Zug Prag – Havlíčkův Brod – Jihlava gewährleistet. Derzeit bietet RegioJet auf dieser Strecke alle zwei Stunden eine direkte Busverbindung an, aber es gibt keine direkte Zugverbindung zwischen Jihlava und Prag.
Durch die Einführung einer direkten Schienenverbindung wird der Busverkehr auf dieser Strecke reduziert, was sich positiv auf die Ökologie und die Erfüllung des sogenannten European Green Deal auswirkt, der unter anderem eine Reduzierung der Treibhausgasemissionen um 55 % zum Ziel hat bis 2030 % gegenüber 1990. „Kleine Spediteure wie RegioJet suchen nach völlig neuen Märkten und Möglichkeiten, den Straßenverkehr auf die Schiene zu verlagern. Nach den Zügen nach Kroatien und in die Ukraine ist es uns gelungen, den Transport von PEPSI- und Mattoni-Produkten von der Straße auf die ökologische Eisenbahn zu verlagern, die wir für Mattoni 1873 bereitstellen.
Ab Dezember 2026 wird auch die Verbindung Prag-Jihlava auf die Schiene umgestellt“, fügt er hinzu Radim Jancura. Über das Unternehmen: RegioJet a.s. ist ein rein tschechisches Unternehmen und gehört zu den größten privaten Bahn- und Busunternehmen in Mitteleuropa. Sie wurde 2009 als Tochtergesellschaft der STUDENT AGENCY des Gründers Radim Jančura gegründet. Seit 2011 betreibt RegioJet regelmäßige Schienenpersonenverkehrsdienste. RegioJet a.s. Platz 4 in der Liste der 100 bewunderten Unternehmen der Tschechischen Republik im Jahr 2023.
Quelle: RegioJet
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